ANGLES MORTS : sensibiliser face aux risques

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Le Syndicat national du béton prêt à
l’emploi (SNBPE) était partenaire, le
mercredi 6 janvier 2021, d’une action de
sensibilisation et de prévention autour
des angles morts pour les véhicules
excédant 3,5 tonnes. Cette opération
organisée par la Délégation à la sécurité
routière et la Préfecture de Police de
Paris s’est déroulée sur le parvis de
l’Institut du Monde Arabe (IMA), à Paris.
À l’occasion de cette journée, le SNBPE
a proposé une animation consistant à
reconstituer au sol les zones d’angles
morts autour d’un camion toupie dans
un environnement fréquenté par des
piétons et cyclistes.
Les participants ont ainsi pu évaluer
concrètement le périmètre de visibilité
d’un chauffeur de véhicule poids lourd. Ils
ont aussi pu prendre place dans la cabine
pour appréhender le champ visuel du
conducteur. Un dispositif identique était
en place autour d’un autobus.

Rappelons que tous les véhicules lourds,
dédiés au transport de marchandises ou
à celui de personnes (dont le poids total
autorisé en charge excède 3,5 tonnes),
doivent apposer sur leur véhicule,
depuis le 1er janvier 2021, un dispositif
de signalisation visible sur les côtés et à
l’arrière du véhicule.
Il existe un certain nombre de dérogations.
Elles sont précisées dans l’arrêté du
5 janvier 2021 portant application de
l’article R. 313-32-1 du code de la route,
relatif à la signalisation matérialisant les
angles morts sur les véhicules lourds (JO
de janvier 2021). n

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